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三菱變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。三菱變頻器主要采用交—直—交方式（VVVF變頻或矢量控制變頻），先把工頻交流電源通過整流器轉(zhuǎn)換成直流電源，然后再把直流電源轉(zhuǎn)換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。三菱變頻器的電路一般由整流、中間直流環(huán)節(jié)、逆變和控制4個部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變部分為IGBT三相橋式逆變器，且輸出為PWM波形，中間直流環(huán)節(jié)為濾波、直流儲能和緩沖無功功率。

 
三菱變頻器顯示 E.OC1-三菱變頻器維修
名稱：加速中過電流斷路
內(nèi)容：加速運行中，當(dāng)變頻器輸出電流達到或超過大約額定電流的200%時，保護回路動作，停止變頻器輸出。
檢查：是否急加速運轉(zhuǎn)。輸出是否短路，接地。
處理：延長加速時間
三菱變頻器顯示 E.OC2三菱變頻器維修
 
名稱：定速中過電流斷路
內(nèi)容：定速運行中，當(dāng)變頻器輸出電流達到或超過大約額定電流的200%時，保護回路動作，停止變頻器輸出。
檢查：負(fù)荷是否有急速變化。輸出是否短路，接地。
處理：取消負(fù)荷的急速變化。
三菱變頻器顯示 E.OC3三菱變頻器維修
 
名稱：減速中過電流斷路
內(nèi)容：減速運行中(加速、低速運行之外)，當(dāng)變頻器輸出電流達到或超過大約額定電流的200%時，保護回路動作，停止變頻器輸出。
檢查：是否急減速運轉(zhuǎn)。輸出是否短路，接地。電機的機械制動是否過早。
處理：延長減速時間。檢查制動動作。
三菱變頻器顯示 E.OV1三菱變頻器維修
 
名稱：加速中再生過電壓斷路
內(nèi)容：因再生能量，使變頻器內(nèi)部的主回路直流電壓超過規(guī)定值，保護回路動作，停止變頻器輸出。電源系統(tǒng)里發(fā)生的浪涌電壓也可能引起動作。
檢查：加速度是否太緩慢。
處理：縮短加速時間。
顯示：E.OV2三菱變頻器維修
 
名稱：定速中再生過電壓斷路
內(nèi)容：因再生能量，使變頻器內(nèi)部的主回路直流電壓超過規(guī)定值，保護回路動作，停止變頻器輸出。電源系統(tǒng)里發(fā)生的浪涌電壓也可能引起動作。
檢查：負(fù)荷是否有急速變化。
處理：取消負(fù)荷的急速變化。請根據(jù)需要使用制動單元或提高功率因數(shù)變換器(FR-HC)。
三菱變頻器顯示 E.OV3三菱變頻器維修
 
名稱：減速，停止中再生過電壓斷路
內(nèi)容：因再生能量，使變頻器內(nèi)部的主回路直流電壓超過規(guī)定值，保護回路動作，停止變頻器輸出。電源系統(tǒng)里發(fā)生的浪涌電壓也可能引起動作。
檢查：是否急減速運轉(zhuǎn)。
處理：延長減速時間(使減速時間符合負(fù)荷的轉(zhuǎn)動慣量)。減少制動頻度。請根據(jù)需要使用制動單元或提高功率因數(shù)變換器(FR-HC)。
三菱變頻器顯示 E.THM三菱變頻器維修
 
名稱：電機過負(fù)荷斷路(電子過流保護)(注1)
內(nèi)容：當(dāng)變頻器的內(nèi)置電子過流保護，檢測到由于過負(fù)荷或定速運行時，冷卻能力降低，引起電機過熱時，停止變頻器輸出。多極電機或兩臺以上電機運行時，請在變頻器輸出側(cè)安裝熱繼電器。
檢查：電機是否處于過負(fù)荷。
處理：減輕負(fù)荷。定轉(zhuǎn)矩電機時，將Pr.71設(shè)定為定轉(zhuǎn)矩電機。
顯示 E.THT三菱變頻器維修
 
名稱：變頻器過負(fù)荷斷路(電子過流保護) (注1)
內(nèi)容：如果電流超過額定電流的150%，而未發(fā)生電流斷路(200%以下)時，為保護輸出晶體管，用反時限特性，使電子過流保護動作，停止變頻器輸出。
檢查：電機是否處于過負(fù)荷。
處理：減輕負(fù)荷。
(注1)如果變頻器復(fù)位，電子過流保護的內(nèi)部熱積算數(shù)據(jù)將被初始化。
顯示 E.FIN三菱變頻器維修
 
名稱：散熱片過熱
內(nèi)容：如果散熱片過熱，溫度傳感器動作，使變頻器停止輸出。
檢查：周圍溫度是否過高。冷卻散熱片是否堵塞。
處理：周圍溫度調(diào)節(jié)到規(guī)定范圍內(nèi)。
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FR-F740系列, 3相 380V 50HZ 等級, 簡易型 (150% 60秒 過載能力) ] -
-[ FR-D720S 系列, 單相220V 50HZ 等級, 簡易型 (150% 60秒 過載能力) ] -
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